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ジョイフルトレイン 「Kenji」 引退へ

2018年9月8日に盛岡車両センター所属のジョイフルトレイン「Kenji」が引退しました。

「Kenji」はJR線上を走る最後のキハ58系列として運用されていました。

最終日の9月8日には一ノ関~盛岡間で特別団体列車が運行され、長い歴史に幕を閉じました。

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※写真は2018年6月に北上線で撮影したときのものです。







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ポッポの丘に眠る保存車両を訪ねて

千葉県いすみ市のポッポの丘へ行ってきました。
ポッポの丘は鶏卵牧場の生みたて卵や実物の鉄道車両が楽しめるテーマパークです。

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東京から車で1時間半ほど走り、現地入りしました。

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元富山地鉄デ7000形です。 車内では近くの養鶏場でとれた卵を販売しています。

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丘の上で展示されているDE10形ディーゼル機関車。

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房総各地で活躍していた113系電車も展示されています。

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千葉支社管内で運用されていた183系特急形電車です。
内房線の特急「さざなみ号」のマークを出してました。

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つい最近まで箱根登山鉄道で活躍していた110号の車体も見学出来ました。

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営団地下鉄丸ノ内線で走っていた454号です。 
引退後は目黒区の幼稚園に置かれ、後にここ千葉の地に搬入されました。

ポッポの丘はオーナーが養鶏場を営んでおり、養鶏場の卵や鉄道グッズの販売などで保存車両を維持してます。
夕方近くまでゆっくり見学してきました。



横浜市内を走る特急踊り子号185系の撮影へ

特急踊り子号で運用されている185系を撮影するため、横浜市内へ出掛けてきました。

185系は国鉄が最後に優等列車用として製造した車両です。
現在、伊豆方面の特急踊り子や、朝夜の通勤ライナーなどに使われています。

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横浜市内は晴天に恵まれ、秋空が広がってました!

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185系A1編成の特急踊り子117号です。

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緑のストライプが特徴のオリジナルカラーです。

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東海道線下りのE231系です。

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青い空とともに。

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東京へ向かう185系A7編成の特急踊り子106号です。

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東京方面へ向かうE259系も撮れました!




世田谷線で走る300系車両を見に行く

高校の文化祭に参加してきました!
久しぶりの高校は、変わってるところもあれば当時のままの場所も多く残ってました。

高校の近くには東急世田谷線が走っているので、少しだけ見に行ってきました!

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下高井戸駅を出発してすぐのカーブを曲がる玉電カラーの300系(301号車)です。 

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玉電開通110周年記念で運行されている「幸福の招き猫電車」も走ってました!
来年3月末までの運行予定で、車内の吊り手も招き猫型のもが付いているようです。

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三軒茶屋行きで折り返してきました。

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こちらは原色のまま運行されている302号車です。

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304号車は側面に住友不動産販売の広告を付けてました。

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303号車も原色のまま走ってます。 

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帰りには明大前の一風堂でラーメンを食べてきました!
暖かい気候で、過ごしやすい一日でした!




岩槻城址公園に眠る東武1720系を求めて

埼玉県さいたま市岩槻区にある岩槻城址公園で静態保存されている東武鉄道の1720系を見に行ってきました。
1720系は東武鉄道の看板特急として1991年まで活躍していました。
DRC(デラックスロマンスカー)の愛称でも親しまれ、特急「きぬ」「けごん」で運用されていました。

引退後はほとんどの車両が解体されてしまいましたが、数両のみですが、保存された車両もあります。
今回はそんな保存車両の1両を見学してきました。

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こちらは埼玉県さいたま市岩槻区にある岩槻城址公園です。 公園内は広く、観光で訪れる人も多くいます。

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多くの自然に囲まれて、落ち着いた雰囲気の公園です。

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公園の駐車場横にかつての名車1720系が保存されています。

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保存されているのは1720系の先頭車両(1726)です。 「きぬ」のヘッドマークを付けてました。

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保存状態は良好で、今にも走りだしそうな迫力です。

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土日祝の午前10時~午後16時には車内開放も行っているようです。

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車両後方には室外機があり、空調設備も設置しているみたいです。
車内を開放しているときにまた行ってみたいと思います!




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